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BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。Y51フーガ！ワンオフ中間ストレートマフラー！。BMW用 マグネット・パドル,BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのようなBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。スカイウェイブCJ44.45.46用　THREE ONE グラデーションマフラー。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。p*m様 Ｍ’ｚ　ＳＰＥＥＤ・エムズスピード4本出しマフラー［左側］210系　ク。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。KING。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。JB23 ジムニー　社外マフラー。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。NボックスNA JF3 ロッソモデロ2本出しマフラー。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。86 BRZ iconcept フロントパイプ　zn6 zc6。レーシングカーのシフトにそっくりです。スズキ JB23W ジムニー FUJITSUBO A-K ステンレスマフラー。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。20セルシオ 触媒。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。クレイブ フロント ストレート パイプ 86・BRZ用。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。SR400 マフラー　ヨシムラサイクロン　取り付け金具付き。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。レクサスLS460用エキゾーストパイプ。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。gigi 柿本改 規制前フルメガN1 リアピース GDA、GDB。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。ダックス 機械曲GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP ヨシムラマフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。ski‐doo　Ｇ４用　ＳＬＰマフラー　スノーモービル。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。R32タイプMターボ触媒。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。パーツ Rear Muffler R Muffler FUTABA 84A-M01。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。マグナ50マフラー　モンキー　ゴリラ等　社外品。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。【N】 マジェスティ250 SP忠男スーパーコンバットPURESPORT。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体